趙工
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美國BENTLY本特利低頻速度傳感器用于測(cè)量軸承箱體、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的（相對(duì)于自由表面）振動(dòng)。此兩線是一種式系統(tǒng)包含一個(gè)傳感器和相應(yīng)的電纜。很適合于振動(dòng)頻率小于4Hz的振動(dòng)數(shù)據(jù)的有效捕捉。其主要用途是測(cè)量水力渦輪機(jī)上的軸承外殼振動(dòng)。由于渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)速度較慢，所以要求較低信噪比。
330500傳感器是一種兩線型設(shè)計(jì)，使用運(yùn)動(dòng)線圈技術(shù)和嵌入式信號(hào)調(diào)理電路系統(tǒng)來提供與傳感器振動(dòng)速度成正比的電壓輸入。330500傳感器連接到傳感器電纜上，然后連接到3500/46M水電監(jiān)測(cè)器上?，F(xiàn)在傳感器不支持與Trendmqster*產(chǎn)品相連。此外，由于容量限制，此產(chǎn)品不能應(yīng)用在危險(xiǎn)區(qū)域。
本特利速度傳感器在汽車應(yīng)用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周圍空間位置沖突，本特利速度傳感器是固體傳感器，它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上，用于開關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位置和速度控制電腦電路中。速度傳感器
本特利速度傳感器或開關(guān)，由一個(gè)幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成，一個(gè)軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場(chǎng)不受影響的穿過并到達(dá)本特利速度傳感器，而沒有窗口的部分則中斷磁場(chǎng)，因此，葉片轉(zhuǎn)子窗口的作用是開關(guān)磁場(chǎng)，使本特利效應(yīng)象開關(guān)一樣地打開或關(guān)閉，這就是一些汽車廠商將本特利速度傳感器和其它類似電子設(shè)備稱為本特利開關(guān)的原因，該組件實(shí)際上是一個(gè)開關(guān)設(shè)備，而它的關(guān)鍵功能部件是本特利速度傳感器。
本特利速度傳感器產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
本特利速度傳感器由傳感頭和齒圈（3）組成。傳感頭由永磁體（1），本特利元件（2）和電子電路等組成，永磁體的磁力線穿過本特利元件通向齒輪。
優(yōu)點(diǎn)：
1）輸出信號(hào)電壓幅值不受轉(zhuǎn)速的影響
2）頻率響應(yīng)高，其響應(yīng)頻率高達(dá)20KHZ
3）抗電磁波干擾能力強(qiáng)
上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：
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kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器
VSE：流量計(jì)，放大器
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wandfluh萬福樂：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，
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ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等
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TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關(guān)，編碼器
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